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【看点】深圳2019-2020年地补政策:部分新能源车按国补50%

作者: 编辑部整理 来源: 时间:2019-08-30

[摘要]新闻速读: 1.比亚迪证实与奥迪洽谈电池供货协议 但目前尚无结果; 2.赣锋锂业第一代固态锂电池今年投产; 3.欣旺达上半年净利润2.29亿元 动力电池出货量突破0.7GWh; 4.天齐锂业:产能释放有望增厚业绩 成本优势显著; 5.星源材质:持续加大与知名锂离子电池厂商的业务合作; 6.LG化学拟弱化对日电池部件供应商依赖; 7.受刚果政策及钴价影响洛阳钼业业绩变脸

新闻速读:

1。比亚迪证实与奥迪洽谈电池供货协议 但目前尚无结果

2.赣锋锂业第一代固态锂电池今年投产

3。欣旺达上半年净利润2。29亿元 动力电池出货量突破0。7GWh

4。天齐锂业:产能释放有望增厚业绩 成本优势显著

5.星源材质:持续加大与知名锂离子电池厂商的业务合作

6.LG化学拟弱化对日电池部件供应商依赖

7。受刚果政策及钴价影响洛阳钼业业绩变脸


【新能源汽车】

1。奇瑞新能源与荣盛盟固利签署战略合作框架协议

2.深圳2019-2020年地补政策:部分新能源车按国家50%补贴

3.工厂改建惹"停工"风波 游侠汽车回应:我们仍想造车

4.为新能源汽车“送电上门”,百度地图引入蔚来一键加电服务

5。雷诺计划2022年在印度推电动车 呼吁印度政府建立生态系统


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产业链


1。比亚迪证实与奥迪洽谈电池供货协议 但目前尚无结果


8月30日,据消息人士称,奥迪正与比亚迪进行谈判,希望将其纳入自己的电池供应商之列。比亚迪是中国最大电动汽车制造商和第二大电池供应商。针对媒体报道的“奥迪据称接近与比亚迪达成电池供货协议”,比亚迪方面对财联社记者表示,双方确实在洽谈之中,但目前还没有结果。


2.赣锋锂业第一代固态锂电池今年投产


8月29日,赣锋锂业在其业绩报上透露,由其研发的第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试。目前赣锋锂业正在开展对固态锂电池的技术研发和产业化建设,公司投资建设的年产亿瓦时级第一代固态锂电池研发中试生产线,计划于2019年下半年建成投产,将加速固态锂电池技术的商业化进程。


3。欣旺达上半年净利润2。29亿元 动力电池出货量突破0。7GWh


8月29日晚间,欣旺达(300207)发布了2019年中报,1-6月公司实现营业收入109亿元,同比增长43.75%;归属于上市公司股东的净利润2.29亿元,同比增长3.54%。2019年1月-6月,欣旺达电池装机量整体排名第12.2019年上半年动力电池出货量突破0.7GWh,配套车型出货达到13,524辆,欣旺达现已进入行业主流动力电池供应商行列。据2019年半年报数据显示,汽车及动力电池类营业收入9.74亿元,较去年同比增长192.05%,发展势头强劲。


4.天齐锂业:产能释放有望增厚业绩 成本优势显著


天齐锂业(002466)8月22日晚发布2019年半年度报告,半年报显示2019年上半年天齐锂业实现营业总收入25.90亿元,天齐锂业实现归属于上市公司股东的净利润1.93亿元。据悉,天齐锂业在西澳大利亚奎纳纳建设两期共计4.8万吨电池级氢氧化锂生产线,其中一期工程已于去年年底进入调试阶段,预计今年年底前进入连续生产和产能爬坡状态。此外,泰利森锂精矿扩产项目的目标产能为134万吨/年,其中二期工程预计于今年三季度竣工。四川遂宁安居区2万吨电池级碳酸锂生产线也正在建设中,将打造行业自动化和集约化产线。


5.星源材质:持续加大与知名锂离子电池厂商的业务合作


星源材质(300568)月29日在互动平台上回答投资者提问时介绍,韩国LG化学目前是公司最大客户,公司持续向韩国LG化学出口锂离子电池隔膜相关产品。公司着力开拓中高端市场,不断优化客户结构,持续加大与韩国LG化学等国内外知名锂离子电池厂商的业务合作。


6。LG化学拟弱化对日电池部件供应商依赖


8月29日消息,韩国LG化学总裁Kim Myung Hwan近期表示,为减少对日本的依赖性,将加快电池组件本土化的生产。作为大众、沃尔沃以及通用等汽车的电池供应商,LG严重依赖日本印刷公司DNP以及昭和电工集团(Showa Denko KK)生产的铝塑膜,该产品用于锂离子电池。这两家公司在全球电池膜市场份额共占70%。知情人士表示,更换供应商并非易事,LG化学需要花费大量时间进行一系列测试并与客户磋商更换事宜。


7.受刚果政策及钴价影响洛阳钼业业绩变脸


国际钴价暴跌以及刚果(金)政府加征矿税,使钴矿企业从净利暴增转为下滑甚至亏损。日前,洛阳钼业(603993.SH)发布半年称,报告期内实现营收99.79亿元,同比下降29.03%;归属于上市公司股东的净利润8.08亿元,同比下降74.12%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.98亿元,同比下降78.03%。


新能源车


1.奇瑞新能源与荣盛盟固利签署战略合作框架协议


日前,奇瑞新能源汽车股份159彩票与荣盛盟固利新能源科技159彩票签署战略合作框架协议,推动双方加强优势互补与产业创新,促进资本与业务层面实现良好合作。张重德表示,奇瑞是中国民族汽车品牌的领军者,荣盛盟固利十分珍惜这次合作机会,愿同奇瑞一道把新能源品牌做大做强,助力双方共促共赢。


2.深圳2019-2020年地补政策:部分新能源车按国家50%补贴


近日,深圳市发改委发布的《深圳市2019-2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(征求意见稿)指出,在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车,在获得国家车辆购置补贴后,可按要求申领深圳市车辆购置补贴。


3.工厂改建惹"停工"风波 游侠汽车回应:我们仍想造车


一场“工厂停工”风波将此前一直保持神秘的游侠汽车,推到了舆论的风口浪尖。近期,有报道称游侠汽车湖州工厂已停工半年,现场的项目建设指挥部也已撤离。“湖州工厂并未停建,由于我们的产品体系扩张,原定于生产轿车的工厂有了更多车型的生产需求,所以对还未建设主体建筑的西区工厂进行改建。”游侠汽车联合创始人、市场总监李炜表示,“最近提交新的工厂设计报告,目前正在审批,预计明年三季度可以实现量产和新车下线。”


4.为新能源汽车“送电上门”,百度地图引入蔚来一键加电服务


为“攻克”这一难题,近日,百度地图在原有充电桩地图中引入了蔚来的“一键加电”服务,用随时随地的“能量补给”缓解用户的出行焦虑。


5。雷诺计划2022年在印度推电动车 呼吁印度政府建立生态系统


法国汽车巨头雷诺8月29日表示,该公司将在2022年前在印度推出电动汽车,但希望印度政府在“推出任何有关电动汽车的强制措施”之前,能够大力发展其生态系统。


Mamillapalle对印度记者表示:“我们将会进入电动汽车领域。2022年之前你们一定会看到我们的产品,但是在我们进入电动车细分市场之前,最重要的事情就是建立生态系统。“Mamillapalle表示印度当前并没有为电动汽车配备好生态系统,并且指出“现在就在印度发布电动车只是一个美好的愿望”。



 

 

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